MOTO MASTER FLAME FLOATING ALU OFFSET DISC 5mm DUCATI

MOTO MASTER FLAME FLOATING ALU OFFSET DISC 5mm DUCATI

EL DISEÑO SE ENCUENTRA CON EL RENDIMIENTO

Además de la aleación de acero de primera calidad que se utiliza para dar a los discos de freno Moto-Master características de fricción y durabilidad insuperables, gran parte del rendimiento superior de un disco Moto-Master Flame está integrado en su exclusivo diseño FLAME.

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forma de llama

máximo

MÁXIMO CONTROL

Las ranuras de ventilación en forma de llama y el perímetro exterior garantizan una cantidad igual de superficie de contacto entre la pastilla de freno y el disco durante toda la rotación del disco. Esto da como resultado una acción de frenado suave y más predecible que le permite frenar con más fuerza.

icono de enfriamiento

ENFRIAMIENTO ÓPTIMO Y PESO REDUCIDO

Las ranuras de ventilación en forma de llama están alineadas en la dirección lineal del movimiento, lo que permite ranuras de gran tamaño sin que destruyan las pastillas de freno.

enfriamiento

limpieza-pastillas-de-freno-motomaster

almohadillas de limpieza

LIMPIEZA DE DISCOS Y PASTILLAS DE FRENO

El perímetro exterior en forma de llama y las ranuras de ventilación se superponen para limpiar continuamente toda la superficie de contacto de las pastillas de freno mientras los gases calientes se evacuan inmediatamente.

pastillas de freno

flotadores ligeros

FLOTADORES LIGEROS

El rotor está instalado en el soporte interior mediante flotadores de acero inoxidable de diseño liviano para máxima resistencia y durabilidad.

flotadores-ligeros2

enfriamiento

desgaste mínimo

DESGASTE REDUCIDO DE LAS PASTILLAS DE FRENO

El diseño Flame garantiza que las pastillas de freno estén siempre apoyadas uniformemente en la superficie del rotor.

Esto evita que las almohadillas se inclinen bajo alta presión.

terminar ganando

ACABADO SUPERIOR DEL DISCO

Las tecnologías de corte por láser especializadas proporcionan un corte nítido que no se corroe. El espesor del disco es paralelo dentro de un margen de 0,003 mm.

Esto elimina cualquier posible pulsación de la palanca de freno y, al mismo tiempo, proporciona una respuesta insuperable al conductor.